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「官方盈和国际网址下载」看着都揪心!骑着骑着非机动车道“断了头”

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官方盈和国际网址下载,徐先生住在虹口区两城新村,他告诉记者,从越秀路到共和新路,文水东路没有非机动车道。他不得不绕道从家里去1号线的文水站。更令人担忧的是,这一段道路交通拥堵,非常危险。

非机动车道突然“爆头”

记者乘坐一辆电瓶车从文水东路广岳路路口到西一号线文水路站。旅行结束后,他骑了大约300米到文水东路959号门口。当非机动车道突然并入文水东路车辆的右转辅助车道时,这暂时是一个两难的局面。

照片:非机动车车道“突然”并入文水东路,车辆右转由新民晚报记者纪胜珍拍摄(下同)

记者注意到,为了方便起见,许多骑自行车的人将继续沿文水东路向西行驶,并选择与机动车竞争。根据现场观察,越秀路至共和新路文水东路没有设置非机动车道。如果你想沿文水东路到共和新路1号线文水路站,只能绕过毗邻的江场路和平星关路。

南北绕行时间增加了一倍

根据徐先生的建议,记者试图分别从南方和北方地区乘坐这条路线。

照片:记者骑车北行

如果您向北绕道,从文水东路越秀路右转,向北左转到江场路,向西右转到平星关路,再向北左转到江场路,然后向西左转到共和新路,最后向南到文水地铁站,大约需要2.7公里,大约13分钟。

照片:记者向南骑行

回程由南绕路,沿共和新路向南行驶至永和东路,左转,然后向东行驶至平星关路,向北穿过文水东路后左转,继续向北行驶至江昌路,向东行驶至越秀路后右转,最后向南行驶至文水东路,左转驶入非机动车道。绕道也接近3公里,需要大约15分钟。

插图:理论的最短路线图

从越秀路到1号线文水路站,如果你一路沿着文水东路骑行,距离会“缩小”到1.3公里,只需6分钟。

文水路共和新路口虽然有明显的非机动车禁行标志,但仍然无法阻止许多骑自行车的人冒险进入机动车道,在滚滚车流中左右狂奔。

图图说:在文水东路共和西路路口,几分钟内就有几个人骑自行车进入禁区。

冒险向前冲,用你的生命去驾驭。

一些市民说他们会冲进“禁区”,因为他们不熟悉路况。其他市民直言不讳地说,为了节省时间方便,他们只能带着幸运的心态与机动车辆“扭打”。

许多市民建议中央高架路就在文水东路上方。中环建成后,一些地面道路开始时没有非机动车道。然而,在后期,一些道路增加了非机动车道,以方便出行。例如,在军工路周家嘴路北段,以前也是非机动车禁区。后来,有关部门利用人行道创造了非机动车车道,不仅消除了非混合交通的安全隐患,还改善了慢行交通系统。

为此,他们呼吁:相关部门可以借鉴成功经验,如果条件允许,在这一部分增加非机动车道,以满足公民的出行需求。

新民晚报记者季生珍